涡扇19突破科研难题?FC-31或将量产一设计独特超

  
  现代隐形飞机已经成为左右未来空中战场上的致命王牌武器,而拥有该型隐身战机的国家,能在实战中轻易地突入敌方空域形成碾压式的战斗力,从而可以对缺乏该王牌武器的军事对手,轻易形成空中对抗的绝对不对称一边倒优势。
  前段时间,在某省公布的“青年五四奖章”表彰名单中,某航发涡轮院涡扇发动机研制团队获得集体重奖,并公布一张疑似涡扇-19发动机打着马赛克的照片,但就是这样一张不甚清晰的照片,向外界透露的信息量很大。由于国外相关先进技术的长期封锁,我国在先进发动机的研发上始终处于徘徊不前的尴尬局面,成为制约我国航空工业快速发展翻越过不去的“大山”和“瓶颈”之一,不仅涡扇-15推力矢量发动机迟迟不能投入实际使用,也使得歼-20战机不能大批量产,也因此耽误了沈飞五年前就研发出来的FC-31鹘鹰(下称歼-31)第五代隐身战机的大好前程,而这也同样是因为发动机性能不足的突出原因,造成歼-31无法投入生产交付使用。
  从本次涡扇发动机获奖团队的简短报道介绍中得知,我国的涡扇-19发动机研制时间虽然并不长,但是在研制过程顺利突破了各种阻碍和科研难题,涡扇-19发动机虽然是我国第四代中推力涡扇发动机,但是涡扇-19发动机给予所配载飞机的最大推力可达10吨,推重比也将超过10,性能十分强劲突出给力,今后完全可以突破以往歼-20、歼-31所遇到发动机大推力不足的瓶颈障碍,使得我国第五代歼-20、歼-31能顺利投入量产,中国无“机”(大推力发动机)将成为历史。
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